Chevrolet Captiva 2006 Chevrolet Captiva 2006

Chevrolet Captiva 2006

Модельный ряд Chevrolet

Отзыв о Chevrolet Captiva 2007 года

КрыльяУкраина Киев06.04.2010

Информация от владельца

Год, пробег:
2007 г.в. 49000 км
КПП, привод:
механическая коробка передач, Полный привод
Двигатель:
Комплектация:
Кузов:
универсал

Оценка авто

Общая оценка:
3.0
Надежность:
Оценка: 5
Комфорт:
Оценка: 3
Ходовая:
Оценка: 4
Внешний вид:
Оценка: 5

Не знаю, кто пишет хорошие отзывы о Каптиве. Да, возможно, за эти деньги - это хит! Но нельзя сравнивать с японцами к примеру - через 2 года у меня начало все мигать на приборной доске! А в сервисе - не занют что с этим делать! И меняют мне по очереди узлы по гарантии. Так было проведено несколько выходных в сервисе. "Глюки" начинаются зимой, при перепаде температур - очевидно куда-то попадает влага. Но на сервисе - никто ничего путного сказать не может. Это - новая машина и их не очень много. С такой проблемой - там стоит целая очередь счасливых каптивоводов и никто никому не может помочь! А между прочим перебои в электронике отключают АБС и задний мост, что зимой, мягко говоря, не очень кстати. Из плюсов - прекрасная проходимость. Вытаскивает из песка - любые застрявшие легковушки, делала это неоднократно. Расход бензина - умеренный. Подсчитали с мастером, что такой же расход у лачети с АКП - а это совсем другого класса машина. Много раз была идея продать ее - не на что менять. Такого класса машины - все в полтора раза дороже! Так что на свои деньги - очень приличная машина. Кожанный салон... Увы - слабая электроника, это недостаток. Если есть финансовая возможность брать японца - даже не думайте, ильичевская сброка Каптивы - не сравнится даже с корейцами. Думаю, лучше переплатить, чем торчать на сревисе по выходным.

Плюсы и минусы автомобиля

Очень хорошая комплектация при небольшой цене, хорошая проходимость, умеренный расход

Очень жесткая и шумная подвеска, очень слабая электроника

Отзыв был полезен?
Да Нет

Обсуждение отзыва

вячеслав  

машина класс сгонял на ней в Красноярск и обратно 13 тысяч без отдыха не одной поломки. Убрать глюк просто поставь на розвал схождении руль прямо но количество оборотов в право и влево должно быть одинаково потом спец по прибору ставит колесо и подгоняет длинну тяг.У меня сработало четко и все загорания прекратились. Удачи господа

ОТВЕТИТЬ  
Наталья  

Спасибо, Вячеслав. Продала я к радости свою Капитву - и купила-таки японца - Ниссан. И - радуюсь) Ничего в Каптиве мне не помогала - множество раз мне ее регулировали и без толку))) Но потом оказалось - в фару попадает вода через трещину. Ее заклеили - и все как рукой сняло))) Зато накрылось: сцепление, рулевая рейка, посыпалась ходовая (на 65 000 км.) Вывод - корейца больше не куплю по доброй воле!

-1ОТВЕТИТЬ  
Edenbeast  

Уважаемая!.. Если Вы 150 ехали по полю - никакая ходовая не выдержит! Ни у немца, ни у японца. Да и в городе желательно ямы объезжать! А то думаете раз кроссовер - можно с ходу да в ямищу!

+4ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация

Автобазар InfoCar.ua

Продажа б/у Chevrolet

смотреть все
объявления