Отзыв о Chevrolet Captiva 2017 года

Автор отзыва

Вот уже 3000 км проехал. Расход газа упал до 15л на сотню,при этом не кручу двигатель выше 3000 об/м, держаться в потоке более чем достаточно. Если крутить двигатель в районе 4000-5000 расход 16.5-17л газа. За 3000км я потратил где то 40-45 л бензина.По трассе далеко не ездил, но предпологаю расход в 10-12л газа на сотню.

Shep   8 лет

Исаюк, понятно что газ компенсирует, но все же....сейчас это уже какие-то космические цифры для двигателя такой мощности

+1-2ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   8 лет

shep, двигатель 2.4 и на газу,еще и вес в придачу. Ну как тут может быть меньше? Если руководствоваться правилом + 10-15% к расходу бензина, то все в норме.

+2-1ОТВЕТИТЬ  

kura_wad   7 лет

Здравствуйте. Я как и Вы обладатель сего авто. Хочу узнать как у Вас получается расход газа 15 л., если бензина она кушает порядка тоже 15 литров? Я также установил ГБО прямо с салона. Stag Q-BOX с ОБД. Сейчас буду ехать корректировать поскольку в режиме "пенсионер" - 25 л. газа по городу. Спецы сказали что при 2,4 обьема двигателя, меньше 20 сделать проблематично. Кстати 2 литровый туксон кушает газа 17 л.

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   7 лет

kura_wad, добрый день. Расход таков и есть 15л. Зимой выше 16-17. Максимальный был 18 при грандиозных пробках. Ну и еще в зависимости от стиля и настроения. Последняя заправка показала 16,2 по городу.

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва

Первый выезд на дальнюю дистанцию,Киев - Одесса - Киев. В Одессу спешил, и ехал в диапазоне 130 - 160 км/ч расход составил 14.7 литров газа на сотню. Обратно ехал спокойно, включил круиз-контроль и ехал 108 - 110 км/ч, при этой скорости расход составил 10.1 литров газа на сотню.Все время музыка, кино, климат были включены. В машине три человека, и груза килограмм на 100. Очень, очень доволен.

Автор отзыва

Пробег перевалил за 5000,и я решил выкатать полный бак бензина. Решил так сказать узнать реальный расход бензина, так как газ установил с самой покупки. Минимальный расход составил 12.1 л бенза на сотню,это в выходной без пробок и режим езды как у пенсионера. При моем стиле и с пробками по будням расход составил 14.4 л бенза на сотню. Как не крути газ все равно выгодней. Даже взять минимальный расход и умножить на минимальную цену бензина (12.1л х 24.45грн =296 грн), то на газу при резком стиле езды (17л х 11.6грн = 197 грн) Я думаю меньшего расхода на добиться, так как только со мной общий вес машины 2 тонны.

Автор отзыва

Ну тут страшного ничего нету, только психологический момент. Но я бы тоже не решался бы ездить с чеком. Хотя мои мастера говорили что страшного ничего нету.

Автор отзыва

Прошел первый год эксплуатации( 21950 км) , машиной очень доволен. Все работает хорошо и без замечаний.
Двигатель: на бензине едет лучше только на низких, все что выше 2000об газ лидирует.На трассе обгоняю без проблем,с 80км до 130км взлетает. Комфортная езда до 140км .
АКПП: мягкая не дергает работает четко, но как по мне слегка передерживает. Иногда пора бы переключить, но нет. Это мое мнение.
Подвеска: жесткая как по мне, всю жизнь на седанах. Пока не привык.
Салон: не скрипит не гремит, все ок. Единственное при минусах пока не прогретый салон скрепят уплотнители подлокотника и резинки на педалях. Через 5-10 мин все ок.
Лакокрасочное покрытие: Не хуже чем у японцев. На 130 словил камень. Ударил в угол крыла с рикошетом в стекло.В в результате скол, стекло без царапины.Краска состоит с грунта двух слоев самой краски и лака. Все хорошо просматривается.Замазал карандашом.
Мультимедиа: Подключаю телефон одновременно через USB и Bluetooth, музыка и разговор без проблем, + параллельная зарядка телефона.А вот Apple CarPlay и Android Auto не работают. Нужно обновление прошивки.
Расход: Лето Бензин 12,2-14.5, Газ 14.5 -15.5. Зима Газ 16- 18, Бензин не пробовал, но БК выдавал 16.5.
Финансовые итоги года. Если бы на бензине то это было бы 98000грн, по факту 69000 грн (газ, беньзин,ГБО 18500грн и два ГБО ТО) Экономия только за этот год 29000грн.

kura_wad   7 лет

find new roads, бк нужно обнулить каждый раз при заводе авто. Тогда будет корректно показывать. Сам пробовал с обнулением и без. Хотя я ставил гбо на оф.дилера, у меня зимой расход 20-21 газа. Говорят по другому не получается

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   7 лет

kura_wad, не верь всему что говорят. При ужасных пробках и моем стиле езды 18 это потолок. Если у тебя 20 и выше то здесь два варианта, неправильно подобранное оборудование или настройка плохая. Пройди диагностику в другом месте, не у оф.дилера.

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва

Ну вот уже и 30000 проехал. Вообщем все нормально, единственное был глюк USB. При очередном подключении телефон не был виден, но заряжался. Заглушил, завел, и все ок. Удалось добиться расход в 14.3 л газа по городу, была очень спокойная неделя и я никуда не спешил, а так в среднем 16л. С бензином больше не экспериментировал. Единственный минус это пластик, очень притягивает к себе пыль,по два раза в неделю убираю салон. Пока все.

Автор отзыва

Пробег 37000 и первый косяк. Отдыхали в Карпатах,машина стояла неделю. По ночам температура опускалась до нуля. Утром в день выезда аккумулятор оказался полностью разряжен. Ели ели завел от проводов. По приезду домой сразу же поехал менять. При снятии старого аккумулятора обнаружил не малую выпуклость с левого торца.

builder   6 лет

find new roads, Так сколько же он прожил? год с кусочком...Наша westa "ходит" по 6 лет. У меня как не приеду на СТО к официалам - 10 минут со включенными приборами и гаплык. Говорю, что меняйте, а они зарядят его минут 20, потом тыцнуть прибор, который говорит "хороший аккумулятор" и все...езжай катайся...Сначала хотели менять по гарантии, но не сохранили распечатку прибора до подзарядки. Катаюсь, пока не помрет совсем, провода прикупил мощные )) потом буду покупать сам. Так как прошло пол-года (со слов гарантейщика) и его не меняют, хотя в сервисной книге - год гарантии Да, какой куплен был, сколько Ач?

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   6 лет

builder, прожил год и семь месяцев. Купил bosch silver s4 74ah 680a,стоял 70ah. На lacetti такой же только 60ah отходил 4 года без вопросов, потом продал же с ним. Надеюсь будет не хуже

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва

Пробег 41000. Все в общем нормально, но начали появляться родовые болезни. На водительском стекле первая небольшая царапина, на всех предыдущих CHEVY было тоже самое, и появился скрип подушки амортизатора по утрам( нету времени смазать). Иногда начало скрипеть сидение переднего пассажира, если на нем кто то сидит(нету времени смазать). На 40000 заменил тормозные колодки, абсолютно на всех равномерный износ в 95% По расходу все как и раньше. В остальном все норм.

builder   6 лет

find new roads, от чего царапина то?

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   6 лет

builder, скорее всего песок. Но такая ерунда характерна этому брэнду, независимо от модели.

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва

Машина переехала в Швецию, и вот что с ней происходит. Очень уменьшился расход. В основном приходиться ездить на бензине, так как газовых заправок пару штук и совсем не по моим маршрутам. Расход бензина 12-12.5 л(ЭКО) выше не поднимался, газ 13-14 л. Бензин по трассе при 110 на круизе 9л,газ не пробовал. Причина уменьшения расхода это маленький скоростной режим и отсутствие подъемов и пробок. Может конечно и качество топлива и дорог еще влияют, но я думаю не сильно. Цена на бензин 48грн, газ 30грн.

Автор отзыва

Проехав более чем 7000 км по европейским дорогам результаты расхода улучшились. В городе 10.5 бензина на сотню это потолок. Газ где то 12, или даже ниже, уже давно не следил. Но с баллон а получалось максимум 415 км. Были неделю в Дании, на участках без ограничения скорости дал возможность побегать всем жеребцам. В среднем все едут 130-140, но когда дороги были пустые ехал и 180, но не долго. Страшно. Так вот при 130-140 км расход упорно не хотел подниматься выше 9.5 л на сотню. Газом там не направлялся так как его цена такая же как и на бензин, да и больше 120 ехать на газу нельзя. Пробег на сегодня 57500 км, все с машиной отлично.

Автор отзыва

Второй косяк. Приближалась очередная замена масла машина тоже давала об этом знать соответствующим сигналом на приборной панели. Это было первое ТО в Швеции. Я решил обратиться к к официальному сервису обслуживающему автомобили корпорации GM. За стандартную замена масла и фильтров там попросили 690 Euro , я немного ох.л. Решил найти какую-нибудь альтернативу , и нашёл парня с России которой выезжает клиенту и делает все работы на месте , и в этом случае прайс составил всего 450 Euro. Но тут нежданно-негаданно за день до приезда мастера на приборной панели появился значок полного привода. По приезду мастера и проанализировав неисправности с помощью сканера выявили обрыв провода, устранение этой проблемы заняло дополнительные минут 15 и + 80 евро к прайсу. Официальные станции по повторному моему запросу относительно обрыва провода мне назвали прайс 170 Euro за устранения этой поломки. Мастер оказался очень хорошим, после проведения всех работ по два раза всё перепроверил . Работы которые велись под днищем машины все запечатлил на камеру и потом мне показал как было до и как стало после.

Автор отзыва

На днях появился странный гул в моторном отсеке при оборотах 1400-1600, и иногда на холостых. Сначала подумал что какой то ролик,но оказалось что это гидроусилитель. Причиной появления звука оказался низкий уровень жидкости повлекший попадание воздуха в систему. Утечку жидкости не обнаружил, все сухо. Куда делась не понятно. Долил жидкость(100 мл) и помучившись 2 дня с воздухом который не хотел уходить. Сейчас все нормально, надеюсь на роботу на насоса не повлияет временно низкий уровень. Еще про расход, режим ECO позволяет экономить максимум 0,8 литра, ECO 10.5л без него 11,3л. Газ где то 12 литров. Эти показания уже стабильны последний месяц

Автор отзыва

Опять начал гудеть ГУР. Опять воздух????? Но причина оказалось совсем в другом. Гул был спровоцирован уже плохим качеством жидкости. Заменить её полностью оказалось неудобно, это не Lacetti. Менял в два подхода частичной заменой, всего 10 минут потратил и 0.8л жидкости. Звук моментально пропал, и руль стал невероятно легким, как у нового авто.

Автор отзыва

Новые рекорды расхода (трасса 115-120 км/ч) Заправил полный бак проехал 645 км. 320км туда и 320 обратно, 5 км по месту. И снова заправил полный на той же заправке и на той же колонке. В итоге 54литра до визуального контакта. Соответственно расход 8.37л на сотню

Автор отзыва

Опять начал гудеть ГУР. В этот раз решил поехать обратиться к мастеру(цена 80€ диагностика и долив антифриза). После обследования и прослушки стетоскопом вынесли вердикт что умирает подшипник. Здесь его не купить, да и поменять негде, таким тут не занимаются. Замена мною масла просто продлила ему жизнь. Здесь купить тяжело, или МЕГА дорого 700€. Так что в декабре буду в Киеве и там куплю, уже заказал 280€ оригинал на Столичке. Это уже вторая болезнь после проводки полного привода. Следующий косяк обычно это подшипник ступицы в районе 100000км. Здесь он стоит не дорого, всего за 70€ можно найти.

builder   5 лет

find new roads, Приветствую! По поломке, прочитав инет, могу сказать, что редкий случай, надеюсь дотяните до поездки в Киев.
Кстати, как поживает накладка на двери багажника - не режет металл, не ржавеет ли в зоне примыкания к кузову?
У меня выступило помутнение (пока не ржа). Буду снимать, проведу ревизию, проклею чем-то.
Каков пробег, кстати?

+1ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   5 лет

builder, Приветствую! А я как раз читал что это часто встречаемая проблема. Это подшипник, работать будет долго, но иногда гудит. С крышкой все нормально, единственное поржавели болты в лампах подсветки номера, и пластик не прозрачный, а слегка рыжий. Пробег почти 65000 км. Последние время короткие дистанции. Но скоро опять в Данию, это +1500 км. Хотел в Киев на машине, ну потом вспомнил сколько стоять на границе и решил взять в аренду. Расход сейчас 11.5 -12 л бензина

ОТВЕТИТЬ  

builder   5 лет

find new roads, да, болты, кстати, тоже рыжие и "пропитали" рыжеватостью колодцы в плафонах - заменил на нержавейку ))

+1ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва

Продолжаются странности с насосом гидроусилителя. Уже месяц как не гудит. Даже не знаю с чем это связано, или жидкость все-таки начала работать или из за того что температура воздуха упала ниже 5 тепла. Вот теперь насос новый лежит без дела.

Автор отзыва

На днях прошёл первый техосмотр в Швеции. (Новое авто)1й техосмотр 3 года, 2й 5лет, и потом раз в год. У меня 15 февраля 3 года с момента регистрации. Длился минут 20. Записываешся онлайн. Первое что проверяется это угол света главных фар и все остальные, потом передние сиденья и все ремни безопасности. Потом на подъёмнике где смотрят подвеску, выхлопную систему и колодки с тормозными дисками. После этого выезжают на улицу и проверяют тормоза на скорости 45км/ч. И последнее это уровень СО2. У меня он составил 169 г/км на бензине. Газа тогда небыло. В следующий раз обязательно заправляют газ. Стоило это счастье 45€. С машиной все отлично.

Автор отзыва

Неделю назад заменил масло в двигателе. На это раз решил менять сам, экономия в 300€. Заказал масло и фильтры, масло взял GM 5w30 Dexos 2. При открытии бутылки я был в шоке. Масло кардинально другое, очень светлое по сравнению с тем что я брал в Украине. Ну приблизительно как подсолнечное рафинированное и не рафинированное. Мне даже страшно представить что я раньше лил в двигатель. Раньше после 7т.км пробега масло было чёрного цвета и стекало как вода. Здесь же после 15т.км имело карамельный цвет и было вязким.

Автор отзыва

Я заказывал на Autodoc. Ну это не совсем выгодно. Масло плюс доставка будет ой как не дёшево. Просто меняйте каждые 10000км.

Автор отзыва

Пробег 80 т.км все отлично.

Автор отзыва

Сегодня после мытья машины обнаружил возле левого нижнего угла хромированной накладки первое рыжую маленькую точку. Четыре года и начали проявлять проблемы в этой зоне, как-то рановато. Обычно это пятый шестой год эксплуатации. Надо будет снять закладку и попробовать подкрасить. Интересно что на капоте есть небольшой скол до металла, и уже шесть месяцев не появляется ржавчина, чудеса какие-то. Расход в условиях covid с пробелами в день по 20 км максимум увеличился до 12л. В остальном все отлично.

builder   4 года

find new roads, Рад слышать снова! Неприятность не нова по Каптиве. У меня пока не наблюдается, а снять накладку и предварительно проклеить антигравийкой руки не доходят, скорее всего накладка протирает и краску и "оцинковку", тогда как на капоте скол до металла, но цинк не поврежден. Я у себя каждый день (если покупался в зимних реагентах) немного промываю зону накладки водой....так стараюсь уменьшить влияние соли на (уверен, что тоже протертую до металла) дверь багажника. Каков пробег на сегодня?

+2ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   4 года

builder, Приветствую! На сегодня около 84 тысяч. Из-за covid машиной пользуюсь мало (магазин или выехать на выходные), в основном на велосипеде. Я нашёл статью о проблеме багажника https://www.drive2.ru/l/473690775918477389/ . Так судя по фото начинается ржаветь в нижней части накладки и камеры. Скорее всего в момент закрытия накладка бьет в метал. В моделях где открывается окно эта проблема возникает намного позже. Там как раз про плёнку идёт речь. Надеюсь на неделе будет время посмотреть. Лучше сделать самому пока это не сильно критично. Здесь поездка в автосервис не самое радостное событие.

+1ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва

Вот я и решился на замену масла в АКПП, ну и соответственно в остальных узлах под днищем. Станцию выбрал сертифицированную. Замену делали методом слил, залил 6.8л. На вопрос, а как же оставшееся масло, мне сказали что коробка не предусматривает полную замену. При полной замене возможен выход из строя. Масло залили шикарное, made in USA. Коробка работает лучше чем при покупке нового авто. Пробег при замене 87300км. По деньгам за все 550€. Уже задумываюсь о покупке нового.

Автор отзыва

Вот нежданно попросилась на замену помпа, за ночь вытекал весь антифриз. При работе двигателя все нормально, как только выключается двигатель помпа начинала капать. Замена помпы с роботами и антифризом 580€.